Voir la version complète : 13.029 pour une speed 3
speedlouis
16/11/2006, 18h28
je suis decu au plus haut point y parrait que quelqu un a vu ca voir le site mazdaspeed 3 moi je veux absolument m essayer contre un 3 y a pas de neige encore !!!!!!!! :))))le premier qui veux je suis pret !!!!je veux enfin avoir le coeur net qui marche plus !!!
A moins que tu ailles au States, Bonne chance pour te trouver une piste qui est encore ouverte, mais j'avoue que sa serait vraiment tout un Challenge à Voir !!!
Surement que P5Freak va nous montrer des Vidéos des ces courses l'an prochain et qu'il va en faire contre une coupe de speed 3 ;)
De toute façon, La vraie course c'est à 18" du volant qu'elle se passe ;)
Quand bien même que la Speed3 clanche la Speed6! Ça ne sera pas de beaucoup... et ça ne me fera pas regretter mon choix! J'espère! :P
J'aimerais juste arrivé à lire ce que tu as écris, ce serait un bon début..
Louis....selon motortrend...la speed 3 fait le ¼ en 14.3 secondes à 99.4 mph.....
donc on est loin d'un 13.029......
STÉPHANE SÉGUIN
16/11/2006, 21h50
moi je voudrait bien mais pas avec des tire d'hiver on se reprend l'été prochain:roll:
Louis....selon motortrend...la speed 3 fait le ¼ en 14.3 secondes à 99.4 mph.....
donc on est loin d'un 13.029......
si on se fit a eu ton char fait genre ca aussi
fit toi jamais au revue
a part dire pas grand chose de réel la ;)
mais sérieux qqu me passe une speed 3 pavec des DRAG slick pour egalisé le depart et j'te dit que les speed 6 reste derriere j'En suis sur pour avoir essayer les deux
pensez y
la speed 6 awd donc plus dure a trainer
la speed 6 plus pesante
sur un 1/4 la 100 c'Est .1 seconde pensez y tout le temps
je dénigre pas la speed 6 j'ai passez proche en acheter une et j'appreouve pas le 13 flat sans voir mais ...
Ben si on compare des pommes avec des pommes
Car and Driver a fait
MS6 / MS3
0-60 mph: 5,4 / 5,8
1/4 de mile: 14,0 / 14,3
La MS6 est plus lourde mais elle a une dizaine de chevaux de plus, aucune limitation de couple sur les deux premières vitesses comme la MS3 et surtout elle est AWD.
Et puis dans la vie de tous les jours, personne ne se promène avec des slick alors sur un départ arrêté la MS6 va passer devant. Par contre, logiquement la MS3 doit être un peu plus rapide sur l'autoroute.
Les histoires du genre « mon chum a vu un gars à Sanair bla bla bla...». 13 sec flat c'est un temps normal pour une Corvette C6 de 400ch. Il n'y a pas personne qui va s'approcher de ça avec une MS3 ou une MS6 stock.
si on se fit a eu ton char fait genre ca aussi
fit toi jamais au revue
a part dire pas grand chose de réel la ;)
mais sérieux qqu me passe une speed 3 pavec des DRAG slick pour egalisé le depart et j'te dit que les speed 6 reste derriere j'En suis sur pour avoir essayer les deux
pensez y
la speed 6 awd donc plus dure a trainer
la speed 6 plus pesante
sur un 1/4 la 100 c'Est .1 seconde pensez y tout le temps
je dénigre pas la speed 6 j'ai passez proche en acheter une et j'appreouve pas le 13 flat sans voir mais ...
ca se peux que ma speed6 fasse ca en 14sec..et puit..je dit que 13sec pour une speed 3 c est impossible..mais jai jamais dit que la speed6 mangeait des speed 3 a pleine bouché non plus...tant qu a moi ca doit se ressembler,,,l'une est plus rapide au depart et l'autre a un peu plus de vitesse.....et arreter de me parle de slick de drag....on parle de stock a stock...
stock a stock je mettrais personellement pas des slick sur une 3 speed sans quelque modif pcq les mazda sont pas réputé extra solide sur les support de moteur
et la speed 6d'apres moi la tranny pete en .1 seconde avec 4 slick
mais je sait pas sérieux j'aurai prob jamais la chance d'Essayer une speed 3 sur une piste de drag mais je serais curieux de voir ce que j'en tirerais mais d'apres moi ca descends pas si pire que ca mais peut etre pas ds le 13 flat
Radical Colt
19/11/2006, 07h57
13 sec fait avev un G-tek lol ! ;)
radical j'.avait un g-tech pro avant et ds mon ancien prelude j'ai fait .2 seconde de différence
au cas ou tu en douterais un g-tech pro si il est bien setter(poids auto, poids personne, resistance au vent, temperature ambiante ,etc ) ca te donner tres pres de la realité
mazdaspeedmuhfuk
22/11/2006, 04h29
13 flat, no way, c'est impossible.
en slick ca se fait c'Est officiel ds une run quasi parfaite
regarde une persone d'ici me donnait en exemple l'autre jour
regarde les srt-4 peu importe la fiabilité les gars font 13.9-14 flat en tire de rue et descends ds le 13 flat-12.9 en slick
une voiture stock c'est 1seconde environ en slick docn 14.1 c'Est parfaitement plausible pour la speed 3 et dans la meme ordre d'idee mets des slick
mazdaspeedmuhfuk
22/11/2006, 16h26
encore la 13,029 avec des slick j'ai de serieux doutes... 13,3 a la rigeure avec un départ canon mais pas 13 flat. De toute facon des slicks c'est bien cool mais c'est pas représentatif de ce qu'un véhicule fais dans des situation de tout les jours.
non mais bref quand tu va au drag le but est d'avoir le maximum de ta voiture , donc , mettre des slick est un must
et anyway des slick c'est plus safe que des pneud e rue pour eviter le wheel hop
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